5 марта 2014, 10:29 · Просмотров: 16 297 · Теги: Мотокросс, Видео · Версия для печати

1 марта на трассе «Восточная» в м-не Жуковского, прошел финал открытого лично-командного чемпионата Нижегородской области по мотокроссу.

Помимо нижегородцев, в соревнованиях приняли участие спортсмены из Московской, Владимирской, Ивановской и Курской областей. Всего около 66 человек. Соревнования проводились в классах: 65, 85, OPEN шипы, OPEN без шипов, ветераны и мотоциклы с коляской.

Вообще, в Выксе первые соревнования по троффи-рейду на автомобилях УАЗ и другим техническим видам спорта прошли в 2006 году, инициатором которых был Владимир Чалышев. Сейчас продолжателем дела является его сын Сергей Чалышев, директор УМР-10.

Благодаря ему и была построена трасса для проведения подобных соревнований. И как отмечали участники и судьи прошедшего чемпионата, трасса достаточно интересная, ходовая, в чем-то сложная и вполне подготовленная для проведения соревнований и более высокого уровня.

Если говорить в целом о мотокроссе, то как вид спорта в России он появился около 30-х годов прошлого века, и неизменно интересен мужчинам и по сей день.

— Мотокросс — это спорт для настоящих мужчин, — говорит в беседе с корреспондентом Выкса.РФ Алексей Краев, президент федерации мотоциклетного спорта Нижегородской области. — Сам я недавно увлекся мотокроссом, а так занимался дзюдо. Сын заинтересовался кроссовым мотоциклом, ему 8 лет, и так я тоже пришел в этот вид спорта. И сейчас всячески его поддерживаю, радуюсь, когда вижу, что с каждым днем он становится всё лучше. Кто-то на мотоциклы садится и раньше, с 4 лет даже.

Здесь стоит сразу сказать, что мотокросс материально затратный вид спорта. Мотоцикл для ребенка, например, стоит около 140 тысяч рублей. Плюс к этому специальная форма, запчасти, текущий ремонт, бензин, масло, транспорт для перевозки... Во многом, получается, что успех молодых ребят здесь зависит от финансовой поддержки родителей и спонсоров.

— Сейчас такая система, — продолжает с нами разговор Александр Яковлев, заслуженный тренер РФ, многократный чемпион СССР по мотокроссу. — Чтобы получить медаль или добиться значимых успехов в спорте нужно вложить не только силы, но и средства. Любой вид спорта дорогой и затратный. А теперь приоритетное направление — это занятия с детьми, начиная с 6-8 лет. Сам я начинал «гонять» в 55-м году. И тогда поддержку спортсменам оказывало государство, предприятия, заводы. А теперь средства вкладывают родители.

— И спонсоры помогают, — это уже Валерий Аверин, мастер спорта, чемпион СССР и России по мотокроссу. — Помимо средств, конечно, человек, желающий заниматься мотокроссом, должен быть смелым, не бояться газ «навернуть» когда нужно. Мотокросс развивает выносливость, дает хорошую физподготовку, к тому же ребята становятся грамотными, начинают разбираться в технике.

Сейчас Яковлев и Аверин тренируют владимирских спортсменов и, кстати сказать, их команда в основном показала лучшие результаты на этих соревнованиях.

О том, как в Выксе обстоят дела с мотокроссом нам удалось поговорить с Александром Бойновым, который сам увлекался этим спортом и год назад привел сюда своего 10-летнего сына Никиту.

Секция в нашем городе существовала до 90-х годов, потом остались увлеченные, которые продолжали заниматься и до сих пор гоняют для себя. С сентября прошлого года клуб мотокросса вновь был официально открыт, администрация округа предоставила желающим помещение при центре детского технического творчества (руководитель Виталий Трифонов). Но пока у них в наличии всего 3 мотоцикла (приобретенные за счет средств спонсоров), а желающих заниматься около 40 человек. Это подростки от 8 до 16 лет. Должным навыкам, конечно, в такой ситуации обучиться сложно. Поэтому на прошедшем чемпионате большинство ребят в официальном зачете не выступали.

А вот Никита Бойнов и его друг Никита Денежкин, прошли дистанцию в своем классе. Эти молодые спортсмены, помимо секции, имеют возможность заниматься индивидуально со своими родителями.

— Сначала мы купили сыну б/у мотоцикл для занятий, — рассказывает Александр Бойнов, — ему понравилось. Потом купили новый. Пока особого ремонта он не требует, но после некоторого времени придется и в него вкладывать. Если грубо посчитать, то выезд на одну тренировку нам обходится примерно в тысячу рублей. Но это неважно, когда добиваешься успехов. Конечно, я боюсь, когда сын мчится на трассе. Но это азартный вид спорта. Попробуешь, и потом сложно отказаться от этого адреналина. Мотокросс развивает и технические навыки, и интеллектуальные и физические.

По итогам прошедших соревнований выксунцы не вошли в призовые места. Лидерами в своих категориях стали:

В классе 65 см3:
I место — Максим Касаткин, стартовый номер 620, представлял СТК «Атлант», п. Мелихов. II место — Ян Вырлан (9), клуб «Kuberg Moto», г. Дзержинский, Московская обл. III место — Георгий Гусев (156), СК «Мотодром», г. Ковров.

В классе 85 см3:
I место — Арсений Шукаев (177), Молодежный Центр, г. Владимир. II место — Василий Воронов (185), г. Иваново. III место — Юрий Молодцов (878), СТК «Святибор», г. Ковров.

В классе OPEN без шипов:
I место — Глеб Селиверстов (87), Молодежный Центр, г. Владимир. II место — Александр Хромов (771), СТК «Святибор», г. Ковров. III место — Валерий Находкин (500), СТК «Весна», г. Владимир.

В классе OPEN шипы:
I место — Владислав Леонов (51), Молодежный Центр, г. Владимир. II место — Дмитрий Благин (762), г. Ковров. III место — Дмитрий Сорокин (252), г. Ковров.

В классе Ветераны 40+:
I место — Андрей Козлов (401), Молодежный Центр, г. Владимир. II место — Алексей Ткаченко (222), г. Шуя. III место — Игорь Бирюков (89), г. Муром.

В классе Мотоциклы с коляской:
I место — Вячеслав Козлов и Алексей Васильков (16), СТК «Мастер», г. Шуя. II место — Горохов и Ситнов (111), МК «Русь», Ивановская обл. III место — Александр Попов и Владимир Гавриков (141), СТК «Приокский», г. Н. Новгород.